Дорожная разметкаПетербург

 Дорожная разметкаПетербург

Преимущества Дорожной разметки

• Грамотное расположение парковочных мест

Правильная разметка на парковке - это

•безопасность;

•удобство автомобилистов;

•увеличение количества парковочных мест до 25%.

Разметка на парковке наносится в соответствии с ГОСТами и СНИПами. Ошибки в планировании парковочных мест и ширины проездов ведут к дтп, образованию пробок на стоянках, быстрому истиранию разметки. Так как автомобилисты просто перестают на нее ориентироваться и едут по ней.

Ширина проезда должна быть не менее 6 метров, а размер парковочного места: 5х2,3-2,5 метра, а для мест для инвалидов – 5 х 3.5 м.

Знак «Инвалиды» — обозначение места для парковки

Для граждан с ограниченными возможностями наличие собственного автомобиля означает свободу передвижения – в России общественный транспорт почти не оборудован специальными приспособлениями для инвалидов. Но государство позаботилось о том, чтобы на каждой автостоянке были выделены специальные места для лиц с инвалидностью. Такие зоны должны отвечать требованиям, закрепленным на законодательном уровне.


Количество мест для парковки личного автотранспорта людей с инвалидностью на стоянке, расположенной на участке около здания организации услуг или внутри этого здания, должно быть не менее 10% от общей численности машино-мест. 

Сигнальная разметка

Сигнальная маркировка предназначена для привлечения внимания людей к непосредственной или возможной опасности, рабочим узлам оборудования, машин, механизмов и элементам конструкции, которые могут являться источниками опасных или вредных факторов, пожарной технике, средствам противопожарной и иной защиты, знакам безопасности и сигнальной разметке.

Разметка в Аэропорту

Зачем  нужна разметка в аэропорту? Чтобы упорядочить движение по аэродрому и сделать его безопасным. Поскольку по летнему полю передвигаются не только самолёты, но и обслуживающая их техника (а так же — люди. Причем последние — совершенно хаотично и считая разметку чем-то для себя необязательным), разметка разделена по цветам.

Первый из них — жёлтый. Этим цветом обозначаются маршруты движения самолётов. Жёлтые маршрутные линии начинаются при съезде с ВПП и заканчиваются на стоянках. Все движение воздушных судов происходит исключительно по ним. Для чего они нужны? Ну, самолёт — штука довольно большая. Размах крыла магистральных машин измеряется в десятках метров. А обзор из кабины пилотов в стороны и назад оставляет желать лучшего. И чтобы не «собрать» крылом мачту освещения или стоящего рядом собрата и была введена эта разметка. Пока центральная ось самолёта находится на жёлтой линии — такой вариант развития событий исключен. Ну, если разметка нанесена правильно, конечно.

Первый из них — жёлтый. Этим цветом обозначаются маршруты движения самолётов. Жёлтые маршрутные линии начинаются при съезде с ВПП и заканчиваются на стоянках. Все движение воздушных судов происходит исключительно по ним. Для чего они нужны? Ну, самолёт — штука довольно большая. Размах крыла магистральных машин измеряется в десятках метров. А обзор из кабины пилотов в стороны и назад оставляет желать лучшего. И чтобы не «собрать» крылом мачту освещения или стоящего рядом собрата и была введена эта разметка. Пока центральная ось самолёта находится на жёлтой линии — такой вариант развития событий исключен. Ну, если разметка нанесена правильно, конечно.

Второй цвет разметки — красный. Им обозначают зону обслуживания воздушного судна или; по простому, стоянку. Входить в обозначенную красным контуром площадь имеют право только только задействованные в обслуживании конкретно этого самолёта люди. Въезд какой-либо техники в зону обслуживания производится только с разрешения старшего на стоянке и под руководством специально обученного человека, который сигнализирует водителю куда ему ехать и когда остановиться.

Второй цвет разметки — красный. Им обозначают зону обслуживания воздушного судна или; по простому, стоянку. Входить в обозначенную красным контуром площадь имеют право только только задействованные в обслуживании конкретно этого самолёта люди. Въезд какой-либо техники в зону обслуживания производится только с разрешения старшего на стоянке и под руководством специально обученного человека, который сигнализирует водителю куда ему ехать и когда остановиться.

И последняя цветовая разметка на аэродроме — белая. Ей обозначены маршруты движения спецтехники и транспорта, а так же места стоянки для них. Самовольный выезд за белую линию — вполне веская причина для разбирательства.

И последняя цветовая разметка на аэродроме — белая. Ей обозначены маршруты движения спецтехники и транспорта, а так же места стоянки для них. Самовольный выезд за белую линию — вполне веская причина для разбирательства.

Автор фото
Настройки файлов cookies
X
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы упростить для вас просмотр сайта.
Вы можете принять их все или выбрать типы файлов cookies, которые вы готовы разрешить.
Настройки конфиденциальности
Выберите, какие файлы cookies вы хотите разрешить при просмотре этого сайта. Обратите внимание, что некоторые файлы cookies нельзя отключить, так как без них сайт не будет работать.
Важные
Для предотвращения спама этот сайт использует Google Recaptcha в своих контактных формах.

Этот сайт также может использовать файлы cookies для электронной коммерции и платежных систем, которые необходимы для правильной работы сайта.
Службы Google
Этот сайт использует файлы cookie Google для доступа к таким данным, как страницы, которые вы посещаете, и ваш IP-адрес. Сервисы Google на этом сайте могут включать:

- Карты Google
Основанные на данных
Этот сайт может использовать файлы cookie для записи поведения посетителей, отслеживания рекламных конверсий и создания аудиторий, в том числе из:

- Google Analytics
- Мониторинг конверсий Google Ads
- Facebook (Meta Пиксель)